木托盤(pán)已成為現代包裝行業(yè)的主要商品之一，那么木托盤(pán)運輸中有著(zhù)多少優(yōu)異的特點(diǎn)呢？下面金海木業(yè)公司小編為大家介紹相關(guān)特點(diǎn)內容。

1、運輸方便

木托盤(pán)的重量輕在運輸中便于貨物裝卸，在運輸中避免了過(guò)多的貨物之外的重量，減少了消耗，節省了勞力；木托盤(pán)在堆放存儲時(shí)非常的方便，對空間的利用率高。

2、搬運方便

在需要將貨物進(jìn)行搬運時(shí)，可以直接將木托盤(pán)與貨物一同進(jìn)行搬運，不用像傳統的貨物單件運輸一樣需要進(jìn)行先卸下再裝上的過(guò)程，極大的方便了貨物的搬運。

3、實(shí)現標準化使用

木托盤(pán)可以將形狀規格不一的貨物裝載在標準規格的木托盤(pán)上，使貨物標準化的進(jìn)行運輸以及各種作業(yè)，極大的提高了物流運輸的效率，也方便機械的自動(dòng)化搬運等。

4、保護能力強

在貨物裝載在木托盤(pán)上時(shí)，在運輸過(guò)程中就已經(jīng)與木托盤(pán)形成一個(gè)整體，不用進(jìn)行繁瑣的貨物再裝卸過(guò)程，也很好的防止了貨物在裝卸過(guò)程中的磕碰損壞、混裝甚至丟失等現象的發(fā)生，特別是在運輸作業(yè)頻繁與貨物種類(lèi)較多的貨物周轉時(shí)，更是重要。

5、無(wú)需包裝開(kāi)支

在木托盤(pán)上的貨物不用進(jìn)行復雜的包裝，只需要簡(jiǎn)單的包裝就可以很好的進(jìn)行物流運輸與作業(yè)，這樣就無(wú)需過(guò)多的包裝開(kāi)支，節約成本增加收益。

6、適用于多個(gè)國家

符合國際標準化的木托盤(pán)，經(jīng)過(guò)一定的出口處理之后，在多個(gè)國家都是適用的，也能夠完善的適應于碼頭、倉庫的堆放，無(wú)需進(jìn)行改裝，極大的提高了工作的效率。

當然木托盤(pán)并不是沒(méi)有它的局限性，比如說(shuō)，大物件就不適宜木托盤(pán)進(jìn)行裝運，冷藏等特殊存儲方式的貨物也不適用木托盤(pán)進(jìn)行作業(yè)，也不可能像集裝箱一般密封跨國。但是這并不能動(dòng)搖木托盤(pán)在物流運輸中的地位，瑕不掩瑜，沒(méi)有十全十美的產(chǎn)品。

木托盤(pán)以原木為材料，進(jìn)行干燥定型處理，減少水分，消除內應力，然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊。那么膠合板木托盤(pán)是什么呢？下面金海木業(yè)有限公司小編為您詳細介紹一下。

膠合板木托盤(pán)又叫免熏蒸木托盤(pán)，它的制作、性能、成本、環(huán)保等各方面都十分優(yōu)良，是如今出口使用蕞廣泛的卡板，可替代實(shí)木棧板，能提供SGS環(huán)保的相關(guān)證明，使用適應性強。而膠合板結構的強度和耐久性在很大程度上取決于膠合質(zhì)量，所以要按專(zhuān)門(mén)的規定進(jìn)行設計。

膠合板木托盤(pán)有著(zhù)哪些優(yōu)點(diǎn)？

1．防潮、防霉、防水、防蟲(chóng)、防腐蝕，無(wú)突出木結、蟲(chóng)蛀、色差，濕度低；

2．免熏蒸、檢疫、消毒、簽證，出口方便，全球通用；

3．制作工藝流程簡(jiǎn)單，易維修，成本低；

4．高承重、高抗壓，可按需訂做，設計合理；

5．紋理美觀(guān)、變形小、不翹曲、橫紋抗拉力學(xué)性能好，觀(guān)賞性佳；

6．原材料來(lái)源穩定，受環(huán)境地域限制??；

7．使用周期長(cháng)，周轉能力強；

8．易回收利用，減少天然木材砍伐，綠色環(huán)保，持續發(fā)展。

木托盤(pán)由于質(zhì)地輕盈，結實(shí)耐用，價(jià)格低廉，容易制作，便于維修，而且碼放貨物不打滑，不易損傷貨物，所以在我國使用得蕞普遍的是木制托盤(pán)。托盤(pán)與叉車(chē)配合使用，可以大幅度提高裝卸搬運效率。

木托盤(pán)一般要有載貨面、叉車(chē)孔和吊槽翼。木制托盤(pán)其基本結構是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面必須互相垂直，鋪板各木條必須互相平行且均勻分布。鋪在托盤(pán)上、下兩面的木板稱(chēng)為鋪板，兩邊的鋪板稱(chēng)為邊板。叉孔是通過(guò)縱梁或墊塊形成的?？v梁是長(cháng)的扁方材料，垂直于鋪板。墊塊是方形木板，它上面垂直于鋪板的術(shù)板稱(chēng)為梁板。為了使叉車(chē)易于插入叉孔，鋪板上特意加工出斜面，稱(chēng)為倒棱。鋪板兩端突出于縱梁和墊塊以外的部分，稱(chēng)為翼，用于起重機吊運。用繩索起吊貨物時(shí)，邊板兩翼容易損壞，常在兩翼下面安裝與縱梁同長(cháng)的加強板。