木托盤(pán)，是現代工商業(yè)生產(chǎn)、運輸、儲存及包裝的很重要的一種工具，隨著(zhù)機械化的提高，使用量也越來(lái)越大。根據材質(zhì)的不同，可分為木制、鋼制、塑料、紙質(zhì)及復合等多種托盤(pán)。下面金海木業(yè)包裝公司小編為大家詳細解說(shuō)一下、

在大型超市里搬運商品時(shí)，托住商品的那塊一平方米左右的板子，叫木托盤(pán)。木制托盤(pán)又分為，熏蒸托盤(pán)，免熏蒸托盤(pán)，熏蒸托盤(pán)是木質(zhì)托盤(pán)經(jīng)過(guò)高溫熏蒸殺菌處理過(guò)的托盤(pán)，免熏蒸托盤(pán)是用膠合板，中纖板等材料加工而成的托盤(pán);熏蒸托盤(pán)和免熏蒸托盤(pán)主要用于出口產(chǎn)品的包裝使用。

把多個(gè)貨物歸整到一起處理，叫做集裝單元化。若使該單元的大小和重量適合于叉車(chē)裝卸，則托盤(pán)就成了基本單元。所謂一貫托盤(pán)化就是把保管—發(fā)貨—輸送—進(jìn)貨—保管形成一條龍工序，以托盤(pán)為基本用具不改變貨物狀態(tài)，始終一貫地用機械搬運裝卸來(lái)處理貨物。

一貫托盤(pán)化的效果如下：

·交易單位標準化

·輸送用具有效地返回

·減少裝卸場(chǎng)地

·用機械裝卸解放重體力勞動(dòng)

·減少裝卸中的貨物損傷

物流中，貨物的物理性移動(dòng)是免不了的。因此，近代物流系統力求把各個(gè)物理功能(保管、發(fā)貨、輸送、進(jìn)貨等)以機械化方式聯(lián)系起來(lái)。實(shí)施這種一貫托盤(pán)化之后，可以把前述各項功能連結起來(lái)，托盤(pán)可以相互連續使用。

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視頻作者：蕪湖金海木業(yè)包裝工程有限公司

木托盤(pán)的材質(zhì)主要有楊木、松木、雜類(lèi)硬木，托盤(pán)已成為現代包裝行業(yè)的主要商品之一，下面金海木業(yè)公司小編為大家介紹木托盤(pán)不同木材有哪些不同呢/

一、松木托盤(pán)

松木托盤(pán)具有承受力較好，紋理粗實(shí)，木制硬，外形美觀(guān)，是制造托盤(pán)常用材種之一，多用于制造精細包裝物。但松木托盤(pán)在含水率比較低的情況下易開(kāi)裂易變形，且隨著(zhù)木材的砍伐松木不斷變少，故而松木原料價(jià)格一直上漲，目前來(lái)說(shuō)價(jià)格算是較貴。

二、楊木托盤(pán)

楊木托盤(pán)材質(zhì)疏松而軟，耐用性差，用于制造承重要求不高的托盤(pán)。優(yōu)點(diǎn)：楊木托盤(pán)輕便、小巧，價(jià)格便宜，原料好找，使用范圍廣。缺點(diǎn)：楊木托盤(pán)材質(zhì)較軟，受重能力有限，不適用于重貨碼垛或者上貨架，多用于制造承重要求不高的托盤(pán)或者一次性發(fā)貨使用，且不宜在潮濕環(huán)境下存放和使用。楊木托盤(pán)若只在倉庫周轉，使用壽命一般是兩到三年，使用方法正確壽命長(cháng)些，不注意保養壽命短些。

三、雜類(lèi)硬木托盤(pán)

雜類(lèi)硬木托盤(pán)制作的主要木料為榆木、樺木、槐木、柳木等。這類(lèi)木托盤(pán)木質(zhì)硬度大，紋理致密，木質(zhì)承重性好，價(jià)格適中，但少有大型材。雜木托盤(pán)的價(jià)格和質(zhì)量介于楊木托盤(pán)與松木托盤(pán)之間，不是一次性用也不是承重比較重的貨物會(huì )選擇雜木托盤(pán)，多用于倉庫周轉。

所以我們在選取木托盤(pán)的時(shí)候，需要根據自己的需求來(lái)進(jìn)行選取。如果貨物很重可以選擇硬度強的雜樹(shù)，對外觀(guān)要求較高可以選擇松樹(shù)，承載貨物較輕，降低成本可以選擇楊樹(shù)。當然木托盤(pán)的質(zhì)量也不能只看材質(zhì)，要對木托盤(pán)進(jìn)行仔細檢查，是否有開(kāi)裂、蟲(chóng)孔、毛邊等現象，托盤(pán)上是否少釘也是木托盤(pán)質(zhì)量的重要體現。具體的選取方式，

木托盤(pán)由于質(zhì)地輕盈，結實(shí)耐用，價(jià)格低廉，容易制作，便于維修，而且碼放貨物不打滑，不易損傷貨物，所以在我國使用得蕞普遍的是木制托盤(pán)。托盤(pán)與叉車(chē)配合使用，可以大幅度提高裝卸搬運效率。

木托盤(pán)一般要有載貨面、叉車(chē)孔和吊槽翼。木制托盤(pán)其基本結構是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面必須互相垂直，鋪板各木條必須互相平行且均勻分布。鋪在托盤(pán)上、下兩面的木板稱(chēng)為鋪板，兩邊的鋪板稱(chēng)為邊板。叉孔是通過(guò)縱梁或墊塊形成的?？v梁是長(cháng)的扁方材料，垂直于鋪板。墊塊是方形木板，它上面垂直于鋪板的術(shù)板稱(chēng)為梁板。為了使叉車(chē)易于插入叉孔，鋪板上特意加工出斜面，稱(chēng)為倒棱。鋪板兩端突出于縱梁和墊塊以外的部分，稱(chēng)為翼，用于起重機吊運。用繩索起吊貨物時(shí)，邊板兩翼容易損壞，常在兩翼下面安裝與縱梁同長(cháng)的加強板。