在產(chǎn)業(yè)發(fā)展完善的現如今，我國加工制造業(yè)世界，在各個(gè)行業(yè)生產(chǎn)、貨運物流當場(chǎng)木托盤(pán)定做隨處由此可見(jiàn)，應用十分普遍。松木托盤(pán)作為一種極為重要的運輸物流媒介，能夠多次重復使用，我們該如何的規范使用木托盤(pán)。 一部分生產(chǎn)廠(chǎng)家為節省庫房場(chǎng)所，將松木托盤(pán)雙層堆垛。這種將導致底端木托盤(pán)壓力太大，并且超高易倒塌導致安全事故，一般木托盤(pán)只有堆垛雙層，且貨品間需加置木制后蓋板。 在移動(dòng)木托盤(pán)時(shí)，兩叉間的距離應盡可能放寬至木托盤(pán)的進(jìn)叉口邊緣，進(jìn)叉深層應超過(guò)全部木托盤(pán)深入的2/3之上。液壓車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)使用松木托盤(pán)載荷時(shí)，要保持勻速率勝敗和左右，防止急剎車(chē)、急賣(mài)造成木卡板損傷、導致貨品倒塌。 木托盤(pán)在選購時(shí)要明確提出載重量規定，在使用過(guò)程中不適合過(guò)重超高，高度一般控制在木托盤(pán)寬度的3分之2。木托盤(pán)原地不動(dòng)時(shí)，木托盤(pán)上入貨所能承重的比較大抗壓強度，不一樣構造的木托盤(pán)靜載試驗所能能承受的抗壓強度不一樣。

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視頻作者：蕪湖金海木業(yè)包裝工程有限公司

為了防止產(chǎn)生碰撞的情況，我們其實(shí)可以用防震膜進(jìn)行包裹，但是我們會(huì )發(fā)現在運送到目的地之后，木箱還是會(huì )裂開(kāi)或者外表破爛不堪了，這其實(shí)就要求我們的企業(yè)加強對裝卸人員的管理，強化他們的安全意識等，我們還需要采取一定的保護措施等。 　　 在木箱打程的時(shí)候我們需要注意裝載的貨物不嚴實(shí)，貨和貨之間有空隙，在運輸的過(guò)程中造成貨物之間的互相碰撞，摩擦等。貨物在運輸工具上的堆碼不當，使得低層貨物承載比較重，造成我們的包裝箱產(chǎn)生破損。 木托盤(pán)在運輸的時(shí)候一定要注意蓋一層防水的布，這樣可以防止太陽(yáng)的照射，同時(shí)還可以防止雨水的淋濕，這一點(diǎn)還是非常重要的。

目前國內還沒(méi)有對木托盤(pán)的標準化要求，不同國家對木托盤(pán)的導入要求也不一樣。以下是金海木業(yè)工作人員整理的出口木托盤(pán)的一些通用要求，僅供參考，具體需要咨詢(xún)人士: 木托盤(pán)熏蒸要求 由CIQ發(fā)布，符合IPPC標準)。當然，如果是免熏蒸木托盤(pán)，不需要出具熏蒸證明，直接出口即可。 1.來(lái)自澳大利亞和新西蘭的檢疫請求 /消毒證明”方可進(jìn)入；如果在出境前不能獲得中國出具的熏蒸/消毒證書(shū)，也可以將該批貨物木質(zhì)包裝在進(jìn)口國口岸檢疫部門(mén)的監督下，從木質(zhì)包裝中取出進(jìn)行處理或與貨物一起處理。因此，該類(lèi)貨物木質(zhì)包裝在出口前是否應向檢驗檢疫機構申報檢疫處理，由出口企業(yè)自行決定。 2.來(lái)自美國、加拿大和巴西的檢疫請求 1)出口貨物使用木質(zhì)包裝的，必須在出境前進(jìn)行檢疫處理，取得中國簽發(fā)的熏蒸/消毒證書(shū)后方可入境；否則，將被退回或隔離。 2)若出口貨物中未使用木質(zhì)包裝時(shí)，出口公司可自行出具木質(zhì)包裝證明或在裝箱單、提單、上注明該批貨物中無(wú)木質(zhì)包裝聲明，即可入境。